Skywell elektrikli otomobillerinde yangınlara ilişkin ortaya çıkan önemli detaylar

Türkiye belirli Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan bulgular görüldü.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan kampanya çerçevesinde, bütün Türkiye yetkili incelenen araçlarda önemli batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yapılan teknik incelemeler sonucunda, 14 yangın inceleme kaydını değerlendirdi.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin onay vermemesi nedeniyle, inceleme daha henüz tamamlanmadı.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel nedenleri ve saha incelemeleri yapıldı.

Yapılan sonuçlara göre, yangınların yüzde 60'ı ana bataryanın alt bölümünde oluşan zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde yetkisiz korsan yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12Vlik yardımcı akünün kontrolleri ihmal edilmesi nedeniyle meydana gelen tehlikeler vurgulandı.

Kalan %30 oranında bakım eksiklikleri, resmi servisler dışındaki uygunsuz yanlış malzemelerle gerçekleştirilen onarımlar ve yüksek gerilim elektronik devreler üzerinde uygun güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve boya uygulamalarının önemli belirlendi.

Skywell Türkiye, bu sonuçların değerlendirmeye alınan vakalar sonucunda kabul edildiğini bildirdi.

Bedelsiz bakım kontrollerinde en çok sorunsuz sorunlardan biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında gelişen hasarlar oldu.

Firma bazı araçlarda güvenlik bakımından riskli piller hasarlarıyla karşılaştığını belirtti.

Hasar tespiti yapılan bazı durumlarda, kullanıcıların izin vererek gereğinin düzenlemeler gerçekleştirildi.

Ne yazık ki, 27 araç sahibinin risklere rağmen zaman ve ekonomik nedenler gerekçeleriyle tamir yaptırmayı belirtiliyor.

Bu 27 otomobil sahibinde herhangi düzeltici işlem yapılamadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmak sürdürüyor bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan araçlar büyük yer tuttu.

Yetkili yetkili olmayan servisler tarafından uygun olmayan koşullarda gerçekleştirilen bakım, gövde ve boya işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından tehlike arttırdığı belirtildi.

Özellikle, 12Vlik yardımcı akülerin ihmal edilmesinin zayıf kalması ve yeni alınması gereken akülerin zamanında yenilenmemesinin bulunan tehlikeleri çoğalttığı söyleniyor.

Firma, daha önce resmi servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ile uyarılar yapılan bazı araçların son zamanlarda yangınlara dahil olduğunu belirtti.

Bunlardan biri yetkisiz işletmede gövde düzeltilmesi işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın.

Ayrıca, yetkisiz korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok araç geri çağırma duyurusunun ardından, kayıtlı servislere başka yerler kullanılmadan eski programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu süreçte araçların electronic sistemleri bununla birlikte geri. İletişim kontrol üniteleri karışıklık daha da kapsamlı.

SchifSkywell yetkisiz yazılım yapılmış araçların, yetkili servislere dokunulmadan hazırlanması gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli sonuçlar sağladı.

Skywell Türkiye elde edilen sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine güçlü bir uyarı olduğunu vurguladı.

Özellikle, elektrik depolama ünitelerinin alt kısmında meydana gelen hasarların ihlâm edilmesi, ile iyileştirmelerin önemli güvenlik riskleri yaratabileceği belli oluyor.