Yeşilgül, bu eylemlerin iniş ve kalkışlarda ciddi gecikmelere neden olduğunu, hem özel jetlerin hem de havayollarının milyonlarca dolar zarara uğramasına neden olduğunu söyledi.Maddi kayıplar yaşanıyorZafer Yeşilgül, basın açıklamasında, protestoların uçuş gecikmelerine yol açtığını, bu durumun özellikle zamana karşı yarışan iş adamları ve acil durumlarda kullanılan özel uçaklar için büyük sorun teşkil ettiğini söyledi. Gecikmeler nedeniyle havayollarının ciddi maddi kayıplar yaşadığını belirten Yeşilgül, yolcu tazminatı, yakıt maliyetlerinin artması, uçakların yere inmesini beklemek gibi çeşitli kalemlerden kaynaklanan kayıplara dikkat çekti.Sivil Havacılık Kanunu'nun tartışmalı 26. maddesi süreci tetiklediTürk Sivil Havacılık Kanunu'nda yapılması önerilen değişikliklerin TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu'nda ele alındığını belirten Yeşilgül, çalışanların tepkisi üzerine tartışmalı 26. maddenin geri çekildiğini hatırlattı. , yaptığı açıklamada ise yukarıdaki maddenin Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne başvurduğunu ifade etti. Bunun DHMİ İşletmesinde görev yapan pilotlar, hava trafik baş kontrolörleri ve hava trafik kontrolörleri için ek ödemelerin belirlenmesini de içerdiğini söyledi. Yeşilgül, şöyle konuştu: “Sendikalar ve dernekler tasarının 26. maddesini tüm DHMİ çalışanlarını kapsayacak şekilde revize etmeli ve ekonomiye yük olmayan havacılık için adil tazminat düzenlemelidir.”Taraflar arasında yapıcı diyalog şarttırYeşilgül, hava trafik kontrolörlerinin başlattığı yavaşlama tedbirlerinin hem özel jetler hem de ticari havayolları için ciddi maliyetlere yol açtığına ve ülke ekonomisine zarar verdiğine dikkat çekti. Bu sorunun çözümü için acil tedbirlerin alınması gerektiğini ve taraflar arasında yapıcı bir diyalog kurulması gerektiğini söyledi.Askeri hava trafik kontrolörleri unutulmamalıYeşilgül, grevin haklı yanları olmakla birlikte, bu tazminatın birçok havalimanında sivil trafiğe hizmet veren askeri hava trafik kontrolörlerini kapsayan düzenlemeyi de içermesi gerektiğini söyledi. Yeşilgül, aynı işe eşit ücret verilmesi gerektiğini vurguladı ve şu anda; Konya, Malatya, Diyarbakır, Cengiz Topel, Merzifon ve Batman Meydanlarında tüm hava trafik hizmetlerinin askeri hava trafik kontrolörleri tarafından verildiğini, sivil ve askeri kontrolörlerin ise birçok meydanda aynı kulede hizmet verdiğini belirterek, Akdeniz'in çoğunun yaklaşımı Incirlik üssünden yönetiliyor, diye vurguladı, askeri denetleyicilere verildi Kaynak: (Byzha) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–